Auto elettriche, troppo pochi i punti di ricarica: dove muoversi green potrebbe essere un problema
La metà di tutti i punti di ricarica per auto elettriche nell’Unione europea sono concentrati in due soli Paesi
Imagoeconomica
Camilla Conti
La mappa dei punti di ricarica per le auto elettriche
La metà di tutti i punti di ricarica per auto elettriche nell’Unione europea sono concentrati in due soli Paesi: Paesi Bassi (90.000 caricabatterie, pari al 29,4% del totale) e Germania (60.000, pari al 19,4%). Nella top five seguono Francia (37.128), Svezia (25.197) e Italia (23.543) che si piazza dunque al quinto posto. In fondo al ranking si piazzano, invece Cipro (57), Malta (98), Lituania (207), Estonia (385) e Lettonia (420). Il dato è emerso ieri dall’ultima indagine dell’associazione europea dei produttori di automobili (Acea), che evidenzia come questi due paesi costituiscono meno del 10% dell’intera superficie dell’Unione europea. L’altra metà di tutti i caricabatterie è sparsa nei restanti 25 paesi, coprendo il 90 per cento della superficie della regione.
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